たまに聞きますが、レギュラー車にハイオクを入れる方がいらっしゃるとか、

その方がよく走るとか、、、

個人的な意見ですが昔、色々調べた結果、レギューラ車にはレギュラーガソリンを入れる方がよさそうですね

レギュラーとハイオクの違いは燃焼時の圧縮比が違う点にあります

ざっくりな説明ですが

圧縮比が高いということは、燃焼した際の反発力が強く、発生される運動ｴﾈﾙｷﾞｰが大きいということですから

高級車など車重のあるものは、パワーが必要なため、高圧縮で燃焼するハイオクが主な理由です

レギュラーはハイオクほど圧縮しなくても燃焼します

なのでレギュラー車にハイオクを入れて走行すると、高圧縮せずに燃焼しますので

不完全燃焼する可能性が極めて高いのです、そうすると

ｶｰﾎﾞﾝが発生してｴﾝｼﾞﾝを汚してしまいますのでお勧めはしないですね

もしかすると「ﾊｲｵｸは良く走る」と思われる方はアクセルの踏み方でそう思えるかもしれません

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