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これからの車づくり

こんにちは、ユーポス茨木店ですわーい (嬉しい顔)ぴかぴか (新しい)

 

みなさんはカーボンニュートラルについて詳しくご存じでしょうかexclamation and question

202010月、政府は2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする、カーボンニュートラルを目指すことを宣言しましたほっとした顔

温室効果ガスが必要以上に増えると海面水位上昇や異常気象を引き起こし、生態系にも大きな影響を及ぼすとされていますあせあせ (飛び散る汗)

温室効果ガスには二酸化炭素(CO2)やフロン、メタン、一酸化二窒素などがあり、CO2が最も多く排出されています車 (RV)

そしてCO2の排出の多くはエネルギー使用時だといわれています。

これからの車づくりは、カーボンニュートラル実現に大きく関わってきますひらめき

 

車はこれまでディーゼルやガソリンを主なエネルギー源とし、排気ガスによるCO2排出が問題視されてきました車 (RV)

最近では各自動車メーカーのEV化などが著しく、排気ガス問題はEV化により徐々に解決されると考えることもできますが、

先ほど言及した通り、CO2はエネルギー使用時に発生しますあせあせ (飛び散る汗)

ということは、電気自動車や燃料電池自動車が走っているときにCO2を出さなくても、

それらの車をつくるとき、完成して運ぶとき、廃棄するときにはCO2が排出されていますあせあせ (飛び散る汗)

こうしたすべてのライフサイクルでCO2の排出を減らさなければカーボンニュートラルは達成できないということですexclamation

 

3月共通ブログ

 

 

 

 

車をつくるほとんどの過程で電気をつかうので、ライフサイクルからCO2を減らすためには、CO2を出さない電気づくりが必要になりますexclamation

現在日本の発電力供給は火力発電が多くを占めていますが、火力発電はCO2を排出します。

それに対し、太陽光や風力などの再生可能エネルギーを利用し発電すれば、CO2は排出されませんexclamation

これからの車づくりにはライフサイクル全体でカーボンニュートラルを考えていくことが求められます。

 

カーボンニュートラルで定められたゴールは2050

それまでに再生可能エネルギーを増やし、車の電動化を進めていくことが必要ですひらめき

日本の自動車産業は「省エネ」をテーマにこの20年技術を磨き上げ、車の燃費を7割も向上させていますexclamation

カーボンニュートラル実現のための課題解決も期待したいですねdouble exclamation

 

ユーポス茨木店の在庫状況はこちらです↓↓↓車 (RV)

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