こんにちは、ユーポス大津店です

今日はシフトレバー「N」についてふと疑問に思ったので

使い道についてお話しします

AT（オートマ）車のトランスミッションには「P」「R」「N」「D」などのレンジがあります。

それぞれ「パーキング」「リバース」「ニュートラル」「ドライブ」を意味し、

駐車やバック、前進など状況に応じて切り替えますよね。

「ニュートラル」すなわち「N」レンジでは、ギアがかみ合うことなく、

エンジンの動力が車輪に伝わらない状態になります。

MT（マニュアル）車では、駐停車の際などに頻繁に使うレンジですが、

AT車には多くの場合「P」レンジがあるため、あまり使わないかもしれません

そもそもAT車の「N」はいつ使うのでしょうか。。

調べてみたところ基本的に「使わない」みたいです

車が壊れたときに押してもらったり、けん引されたりする場合に「N」レンジに入れますが、

それも多くの場合は業者さんがやりますので、運転手自身が使うことはあまりないそう。。

そもそもは、前進の「D」レンジから後退の「R」レンジへいきなりシフトした際に

ミッションへのダメージを防ぐ意味で、あいだに中立状態の「N」レンジを挟んでいるんですね

なるほど、といった感じです

正直あまりすっきりする回答ではなかったですが、、笑

気になっていたので共有させていただきました