EV車、暖房の熱はどこから?~車の空調 その②~
こんにちは!ユーポスです💙
前回は、ガソリン車の暖房について
お話ししました。
今回は、EV車の暖房事情です!
ぜひ比較してみてくださいね👌
EV車とは、電気自動車のことです。
ガソリンではなく、電気がエネルギー源⚡
つまり、エンジンが搭載されていません。
ガソリン車はエンジンの廃熱をリサイクルして
いましたが、エンジンがないEV車では
そもそも熱を発することができません。
それではどう温かくしているのかというと、
電気ヒーターを利用しているのです。
ですが、車を走らせるのにも電力を使い、
電気ヒーターを稼働するのにも電力を
使うので燃費が悪くなります。
そのため、長く走らせようとすると
走行可能距離が短くなってしまいます。
そこで登場したのが、
家庭用エアコンで採用されている
「ヒートポンプ式システム」です。
ヒートポンプは、日産「リーフ」など
最近のEV車に搭載されています。
”圧縮すると温度が上がる”という空気の性能を
利用したもので、少しの熱から大きな熱を
発生させられます。
電気ヒーターは熱を1から発生させる機能のため
エネルギーが多く必要となりますが、
ヒートポンプは熱を移動させて温める構造なので
使用電力がネックだったEV車の暖房問題が
改善されました。
ですが、
エネルギー源が電気であることに変わりはなく、
どうしてもパワーが劣ってしまうところが
ありますので、シートヒーターや
ステアリング(ハンドル)ヒーターの導入を
おすすめいたします♡
暖房と比べても電気の効率が良く、
また内蔵された熱源が直接体を温めてくれるので
極寒地でなければこれだけで冬をしのげます。
他にも、ガソリン車には劣るものの
EV車も駆動するのに熱は発生しているため
それを利用する方法などが開発されており、
EV車の暖房競争は熾烈を極めています!
まだまだこれからの進化に期待です💪
次回は、
ハイブリッド車の暖房事情についてです!
お楽しみに~!✨
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