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EV車、暖房の熱はどこから?~車の空調 その②~

 

こんにちは!ユーポスです💙

 

前回は、ガソリン車の暖房について

お話ししました。

今回は、EV車の暖房事情です!

ぜひ比較してみてくださいね👌

 

 

EV車とは、電気自動車のことです。

ガソリンではなく、電気がエネルギー源⚡

つまり、エンジンが搭載されていません。

 

ガソリン車はエンジンの廃熱をリサイクルして

いましたが、エンジンがないEV車では

そもそも熱を発することができません。

 

それではどう温かくしているのかというと、

電気ヒーターを利用しているのです。

ですが、車を走らせるのにも電力を使い、

電気ヒーターを稼働するのにも電力

使うので燃費が悪くなります。

そのため、長く走らせようとすると

走行可能距離が短くなってしまいます。

 

そこで登場したのが、

家庭用エアコンで採用されている

「ヒートポンプ式システム」です。

小見出しを追加

ヒートポンプは、日産「リーフ」など

最近のEV車に搭載されています。

”圧縮すると温度が上がる”という空気の性能を

利用したもので、少しの熱から大きな熱を

発生させられます。

電気ヒーターは熱を1から発生させる機能のため

エネルギーが多く必要となりますが、

ヒートポンプは熱を移動させて温める構造なので

使用電力がネックだったEV車の暖房問題が

改善されました。

 

ですが、

エネルギー源が電気であることに変わりはなく、

どうしてもパワーが劣ってしまうところが

ありますので、シートヒーターや

ステアリング(ハンドル)ヒーターの導入を

おすすめいたします♡

暖房と比べても電気の効率が良く、

また内蔵された熱源が直接体を温めてくれるので

極寒地でなければこれだけで冬をしのげます。

 

名称未設定のデザイン (1)

 

他にも、ガソリン車には劣るものの

EV車も駆動するのに熱は発生しているため

それを利用する方法などが開発されており、

EV車の暖房競争は熾烈を極めています!

まだまだこれからの進化に期待です💪

 

次回は、

ハイブリッド車の暖房事情についてです!

お楽しみに~!✨

 

 

 

 

 

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