ハリアーの買取相場は?6,774件の独自査定データから年式・走行距離・グレード別に分析
ハリアーの買取相場が気になる方へ。ユーポスが保有するハリアー6,774件の査定データをもとに、年式・走行距離・グレードによる査定基準額の傾向を分析しました。直近の実測値と、条件差を考慮した参考指数を分けて紹介します。
ハリアーの査定基準額はどれくらい?直近12か月の実績
2025年10月〜2026年9月に査定した通常評価車両を集計すると、60系の中央値は160万円、80系は300万円でした。
| 世代 | 集計件数 | 査定基準額の中央値 |
|---|---|---|
| 60系 | 315件 | 160万円 |
| 80系 | 533件 | 300万円 |
※中央値は実際の査定基準額の分布から算出した値です。車齢・走行距離・グレード等の構成が異なるため、世代間の価格差を世代だけの効果とは解釈できません。
年式別|ハリアーの査定基準額の実績
同じ世代でも、年式によって査定基準額の分布は変わります。以下は直近12か月の実測中央値です。件数が少ない年式は掲載せず、20件以上の年式に限定しています。
60系ハリアー
| 初度登録年 | 件数 | 査定基準額の中央値 |
|---|---|---|
| 2014年 | 38件 | 110万円 |
| 2015年 | 52件 | 126.5万円 |
| 2016年 | 41件 | 145万円 |
| 2017年 | 73件 | 160万円 |
| 2018年 | 49件 | 185万円 |
| 2019年 | 48件 | 217.5万円 |
80系ハリアー
| 初度登録年 | 件数 | 査定基準額の中央値 |
|---|---|---|
| 2020年 | 61件 | 245万円 |
| 2021年 | 146件 | 268.5万円 |
| 2022年 | 63件 | 290万円 |
| 2023年 | 130件 | 322.5万円 |
| 2024年 | 96件 | 329万円 |
| 2025年 | 31件 | 345万円 |
※査定期間:2025年10月〜2026年9月。各年式のグレード・駆動方式・走行距離・車両状態は一致していません。過去の査定実績であり、現在の買取相場や将来の買取価格を保証するものではありません。
年式による価値の変化をさらに詳しく知りたい方は、年式が古くなると査定額はどう変わる?も参考になります。
走行距離で査定基準額はどう変わる?
走行距離の影響を確認するため、年式(車齢)・グレード・車両評価点・査定時期などの条件差を考慮した参考指数を算出しました。ガソリン車は2WDに限定し、ハイブリッド車も80系の2WDで比較しています。
60系・ガソリン2WD(6万km=100)
| 走行距離 | 査定基準額の参考指数 |
|---|---|
| 4万km | 106 |
| 6万km | 100 |
| 8.5万km | 93 |
| 12万km | 87 |
80系・ガソリン2WD(4万km=100)
| 走行距離 | 査定基準額の参考指数 |
|---|---|
| 2万km | 105 |
| 4万km | 100 |
| 6万km | 95 |
80系・ハイブリッド2WD(4万km=100)
| 走行距離 | 査定基準額の参考指数 |
|---|---|
| 2万km | 106 |
| 4万km | 100 |
| 6万km | 92 |
※2024年10月〜2026年9月の通常評価車両による統計モデルの推定値(整数に丸めて表示)。各走行距離の車が必ずこの比率で査定されるという意味ではありません。走行距離だけによる減額率ではなく、モデル条件下の相対指数です。
走行距離による変化を車種横断で確認したい方は、走行距離1万kmあたりの査定額の変化も参考になります。
10万kmを超えた車の査定については、走行距離10万kmの車の価値はどうなる?も参考になります。
グレード別|ハリアーの査定基準額の違い
グレード別の違いも、駆動方式をそろえたうえで比較しました。各表の100は同じ世代・燃料・駆動方式内の基準グレードです。
60系・ガソリン2WD(Elegance=100)
| グレード | 査定基準額の参考指数 |
|---|---|
| Elegance | 100 |
| Premium | 108 |
| Progress | 116 |
80系・ガソリン2WD(G=100)
| グレード | 査定基準額の参考指数 |
|---|---|
| G | 100 |
| Z | 110 |
| Z Leather Package | 120 |
80系・ハイブリッド2WD(G=100)
| グレード | 査定基準額の参考指数 |
|---|---|
| G | 100 |
| Z | 113 |
| Z Leather Package | 124 |
※2024年10月〜2026年9月のデータを用い、車齢・走行距離・車両評価点・査定時期等を考慮したモデル推定値。装備や個別仕様など、補正しきれない差が残る可能性があります。
2WDと4WDは分けて分析している?
はい。本記事の走行距離・グレード別指数では、ガソリン車の2WDと4WDを混在させていません。型式から駆動方式を判定できない車両は、駆動方式別の指数計算から除外しています。
60系・80系ともにガソリン4WDの直近24か月の分析件数は限られるため、独立した指数表は掲載していません。4WDの査定価値が2WDと同じという意味ではありません。
ガソリン車とハイブリッド車で価値は違う?
80系は2WD同士で比較
80系について、ガソリン2WDとハイブリッド2WDを比較した参考指数は次のとおりです。
| 燃料種別・駆動方式 | 参考指数 |
|---|---|
| ガソリン2WD | 100 |
| ハイブリッド2WD | 103 |
今回のモデルではハイブリッド2WDの指数がやや高くなりました。ただし、ハイブリッド車なら必ず3%高く売れる、という意味ではありません。 車両ごとの仕様や状態によって結果は異なります。
60系HVは4WDのみ
60系ハイブリッドは4WDのみの設定です。ガソリン2WDとの比較では燃料種別と駆動方式の差が重なるため、燃料種別だけの価格差として示せません。このため60系の燃料別指数は掲載していません。PHEV(AXUP85)も4WDのみのため、駆動方式別の比較対象にはしていません。
※80系の燃料比較は2024年10月〜2026年9月の通常評価車両を対象に、車齢・走行距離・グレード・評価点・査定時期を調整した統計モデルによる参考値です。因果的な燃料差を証明するものではありません。
車種全般の燃料種別による査定傾向については、ハイブリッド車とガソリン車の査定価値の違いも参考になります。
修復歴があるハリアーは査定に影響する?
修復歴は査定で確認される重要な項目です。今回のデータでも、通常評価の車両に比べて査定基準額が低くなる傾向が見られました。ただし、修復の部位・程度や現在の状態によって影響は異なるため、「修復歴ありなら一律何%下がる」といった数値は示していません。
修復歴の考え方や査定への影響は、修復歴が車の査定額に与える影響も参考になります。
ハリアーを売る前に確認したいこと
- 年式・走行距離だけでなく、グレードと2WD/4WDを確認する
- 修復歴・内外装・整備状況などを正確に伝える
- 過去の相場表だけで判断せず、売却時点の実車査定を受ける
- 提示金額だけでなく、契約条件や引き渡し時期も確認する
ハリアーの買取相場に関するよくある質問
ハリアーの買取相場は何万円ですか?
今回の直近12か月の通常評価車両では、査定基準額の中央値が60系160万円、80系300万円でした。ただし実際の買取価格ではなく、車両条件によって大きく変わります。
走行距離が10万kmを超えると売れませんか?
走行距離が多くても売却できる可能性はあります。年式・車両状態・需要によって評価は異なり、走行距離だけで価値が決まるわけではありません。
2WDと4WDは同じ相場ですか?
同じとは限りません。駆動方式も車両仕様の一部です。本記事の指数は、比較条件をそろえるため2WDを中心に分析しています。
ハイブリッド車はガソリン車より高く売れますか?
80系2WD同士の補正比較ではHVがやや高い参考指数でしたが、必ず高く売れるわけではありません。60系HVは4WDのみのため単純比較に注意が必要です。
修復歴があるとどれくらい安くなりますか?
一律の減額率は示せません。修復の程度や部位、車両状態に応じて個別に判断されます。
この表の金額で買い取ってもらえますか?
いいえ。掲載金額は過去の内部査定基準額であり、実際の買取価格や買取保証額ではありません。売却時点の査定でご確認ください。
調査概要とデータの読み方
- データ提供・分析:ユーポスのハリアー査定データ(元データ6,774件)
- 実測中央値の集計期間:2025年10月〜2026年9月
- 補正指数の分析期間:2024年10月〜2026年9月
- 実測中央値:通常評価車両を対象とした過去の査定基準額の中央値
- 補正指数:車齢・走行距離・グレード・車両評価点・査定時期などを考慮した統計モデルの相対値
- 除外・留意点:修復歴などの通常評価外車両は基準分析から除外。指数は過去データの関連を示し、個別車両の価格を保証しません。
ハリアーの売却をご検討中の方は、現在の車両状態をもとに査定を受け、実際の買取条件をご確認ください。






